Mantener una melena abundante es uno de los problemas estéticos que más preocupan a los hombres. Ahora es posible ganarle a la alopecia gracias a varios tratamientos, incluyendo terapias combinadas, que pueden ayudar a prevenir su caída y mejorar la apariencia del cabello, entre ellos el lanzamiento más reciente que llega al país: el Minoxidil oral.
Por Nora Vega | Fotos Gentileza
middle aged man with alopecia looking at mirror, hair loss concept
Abundantes y llenas de vida. Así son las cabelleras de los jóvenes, pero con el paso del tiempo, esta va contando otra historia. La caída de cabello, también conocida como alopecia, es un problema usual que se produce cuando los folículos pilosos en el cuero cabelludo se debilitan y disminuyen la producción de cabello.
La alopecia masculina generalmente es hereditaria y es causada por la hormona dihidrotestosterona (DHT), que se forma a partir de la testosterona en el cuerpo. Pero esta condición también puede ser causada por factores externos, como el estrés, la ansiedad, la mala alimentación, el uso excesivo de productos para el cabello y ciertas afecciones médicas. También puede ser el resultado de cambios hormonales o una parte normal del envejecimiento.
La alopecia no afecta a todos por igual. Los especialistas dicen que perder entre 80 y 100 cabellos al día es un hecho natural, ya que el cuero cabelludo se encuentra en una renovación permanente. El problema se presenta cuando la caída del cabello es superior al nacimiento de este y hay zonas del cuero cabelludo que empiezan a aclararse, perderse y no renovarse.
La conocida calvicie afecta de alguna manera a la gran mayoría de hombres a partir de los 21 años. El 90 % de ellos presentan entradas desde esa edad. Posteriormente, la mitad sufre pérdidas en la coronilla a partir de los 40 años.
ESTÁS A TIEMPO
Reconocer el tipo de pérdida capilar es indispensable para determinar el curso de acción. Puede ser por quiebre o desprendimiento. La pregunta es: ¿es reversible? En la mayoría de los casos sí, siempre y cuando se identifique el factor causante y pueda ser tratado.
ALGUNAS FORMAS DE COMBATIR LA CALVICIE
Es importante consultar con un médico especialista si se experimenta una caída de cabello inusual o significativa, para determinar la causa subyacente de la pérdida y precisar el mejor curso de acción para tratarla. Entre las medidas a ser recomendadas podemos encontrar:
NANOPORE.
Consiste en la combinación de un dispositivo de micropunción y de un cóctel de productos formulados con activos específicos. Este tratamiento —y el más innovador— crea pequeños microorificios en el cuero cabelludo que no solo ayudan a que se regenere colágeno gracias a los propios mecanismos naturales de reparación de la piel, sino que también facilitan la penetración de los activos específicos para fortalecer el cabello. Los resultados son visibles en pocas sesiones.
PLASMA RICO EN PLAQUETAS (PRP) CON NANOPORE.
Es una novedosa técnica que permite aislar y utilizar los factores de crecimiento presentes en tu sangre para potenciar, acelerar y estimular la regeneración de los tejidos. Parece mágico, pero es real. Además, es totalmente indoloro y seguro en cuanto a contaminación del procedimiento a diferencia del plasma rico en plaquetas tradicional.
MESOTERAPIA CAPILAR.
Se realiza mediante la microinyección de una mezcla de vitaminas, minerales, aminoácidos y otros ingredientes en el cuero cabelludo con el fin de estimular el crecimiento del cabello. Los especialistas recomiendan usar a la par el Tricology Intensive Hair Loss Shampoo de Mesoestetic, es un anticaída de acción revitalizante que combate la alopecia androgénica, relantizando y atenuando su avance, potenciando así los resultados del tratamiento en consultorio. Está indicado para hombres y mujeres.
SUPLEMENTOS ORALES, OTRA GRAN SOLUCIÓN
SESKAVEL
Es un complemento alimenticio a base de aminoácidos azufrados, vitaminas y minerales, recomendado para el cuidado de cabellos frágiles y finos. Kavel M Masa Capilar Seskavel es un complemento alimenticio a base de aminoácidos para un cabello más fuerte y denso con extracto de saw palmito, taurina, extracto de quinoa. Ambas opciones fueron desarrolladas por el laboratorio español Sesderma y son de venta libre.
MINOXIDIL ORAL
La última tendencia ya llegó a Paraguay de la mano de Minox. El Minoxidil es un fármaco vasodilatador que mejora el flujo sanguíneo en los folículos pilosos, aumenta la fase de crecimiento y disminuye la de la caída del cabello. Existen dos presentaciones: de 2,5 y 5 mg/día. Su uso dependerá del diagnóstico médico, que debe ser personalizado.
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Además de estos tratamientos y medicamentos, es importante adoptar un estilo de vida saludable que incluya una dieta equilibrada y actividad física regular para mantener el cuerpo y el cabello en buen estado. También es recomendable evitar el estrés y el uso excesivo de productos para el cabello que puedan dañarlo.
La marca Ginebra, que lleva diez años en el mercado lanzando colecciones femeninas, ahora también incorpora una línea masculina: Ginebra Man. Dialogamos con los directivos y creativos de la marca sobre esta nueva apuesta en el mercado masculino.
Por Matías Irala |Fotos Gentileza
Ginebra es una de las marcas más emblemáticas en la actualidad dentro del mercado de moda. Con una trayectoria de diez años dentro del sector fashion, ha logrado posicionarse no solo en Argentina, país de origen, sino también a nivel regional, con tiendas en países como Paraguay y Uruguay.
Sus propuestas para la platea femenina se caracterizan por ser audaces, frescas y en comunión con las tendencias del momento. Ahora, conscientes del estatus que ha alcanzado dentro del sector, han decidido lanzar una línea masculina a la que bautizaron Ginebra Man.
“La idea de crear una línea masculina dentro de la marca nace exactamente hace un año. Siempre me pareció interesante la idea de diseñar para la platea masculina, ya que tiene su propio atractivo y otros códigos tipológicos. La propuesta de Ginebra Man la ideamos con Mica Tinelli, la directora creativa, en el afán de crear prendas para el hombre actual”, explica Luciano Abitboul, director del área comercial de Ginebra.
Para la directora ejecutiva de Ginebra, Claudia Papu, hay un análisis contextual también del porqué nace la línea masculina: “Otra de las razones se dio desde el ámbito personal, ya que a la hora de vestir a nuestros referentes (hijos, maridos) no encontrábamos en el mercado algo que se ciña al estándar de calidad y diseño que buscamos. Por esa razón, nos enfocamos en generar algo que represente, al igual que a la mujer Ginebra, una línea distintiva para el hombre de hoy”.
Ambos directivos comentan que ya habían probado lanzar una cápsula anteriormente, pero por motivos de fuerza mayor sumado a la pandemia que azotó el mundo, el proyecto había quedado parado.
“En algún momento ya había nacido el interés por crear una cápsula para hombres, pero quedó varado por motivos varios. Luego de transitar la pandemia y analizar el crecimiento de la marca, es que se decidió apostar por desarrollar la marca, en un principio con una tienda física independiente, pero que luego conciliamos que era más divertido ver la forma de fusionar tanto la parte femenina como masculina en una misma tienda”, explica la ejecutiva.
Para Luciano Abitboul también significó incorporar un nuevo equipo que ayude en la transición del proyecto: “Al momento que se definió el proyecto, decidimos que era necesario un equipo de cero para las áreas de diseño, marketing, producción y comercial. Desde el lado de diseño fue donde trabajamos de cerca para poder crear tipologías cómodas, pero con mucho estilo”.
EL ESTILO COMO ADN
Agustina Porcelli es la encargada del área de diseño de Ginebra Man y trabaja de manera conjunta con Guillermo Alcorta, que es el coordinador de la línea. Les consultamos a ambos cómo fue el proceso de organizar el equipo de diseño y mencionan que se dio desde las herramientas que ya manejaban: “Con el know how que caracteriza a la línea femenina, pudimos organizarnos definitivamente para crear la línea masculina, junto con el equipo de marketing a nivel estructural”.
“No queríamos caer en un target estricto, ya que desde nuestra óptica la ropa no tiene una franja de edad. Nos enfocamos en las personas que les moviliza el arte o que estén dentro del sector musical, el cine o el deporte, por lo que podríamos decir que nuestra inspiración de hombre es bastante ecléctica”.
Entonces, ¿de dónde obtienen la inspiración principal? “Para nosotros, la inspiración principal está en la calle, de ahí nos nutrimos. En la calle, uno puede notar los ítems claves para poder crear una propuesta que funcione y que esté a tono con lo que busca el hombre actual”, finalizan Porcelli y Alcorta.
La tendencia del quiet luxury, o lujo silencioso, se posiciona como una moda fresca y sofisticada. No es algo nuevo, sino, por el contrario, siempre estuvo presente, pero solo en las altas esferas de la sociedad europea y norteamericana. La frase popular “el que sabe, sabe” no puede ser más apropiada para describirla y la reciente fascinación popular con esta tendencia solo parece ganar fuerza con el tiempo. Así nos embarcamos a analizar y descubrir qué factores hacen del quiet luxury la cara de la moda en el 2023.
Por Kate Reichardt
Entre un top de cashmere de The Row de USD2000 o un gorro de béisbol de Loro Piana, de USD1395, ¿por cuál optarías? Sin logos ni colores fuertes o detalles que llamen la atención. Un poco diferente a la definición de prendas o accesorios de lujo presente en Sudamérica, donde la logomanía, el brillo y la ostentación sirven muchas veces para distinguir a un grupo social de otro. Sin embargo, cada vez vemos a más referentes globales y regionales que optan por prendas monocromáticas y lowkey, basta decir que hasta las Kardashians han evolucionado su estilo hacia el old money aesthetic, término que se utiliza en TikTok o Instagram para encontrar contenido relacionado con esta tendencia.
La conciencia sobre las consecuencias ambientales de la industria textil y la relevancia actual del quiet luxury alienta a los compradores a alejarse del fast fashion.
UNA CONEXIÓN CON LA SUSTENTABILIDAD
La popularización del quiet luxury trae, en mi opinión, solo buenas noticias. Significa calidad sobre cantidad, el alto price tag alimenta el deseo de los consumidores de comprar estos productos exclusivos, limitados, atemporales y de alta calidad, lo que inevitablemente hace que compren menos artículos en el proceso. Son prendas que no tienen expiración, son independientes a las tendencias y tienen décadas en el armario.
De la misma manera, la creciente preocupación por el cambio climático está fortaleciendo el atractivo comercial de prendas esenciales de alta calidad, transformándolas en opciones deseables y responsables con el medioambiente. La conciencia sobre las consecuencias ambientales de la industria textil y la relevancia actual del quiet luxury alienta a los compradores a alejarse del fast fashion.
Business of Fashion describió al quiet luxury como “el discreto encanto de las piezas clásicas de alta calidad, combinado con un consumo consciente que llama a comprar menos, pero mejor”. La moda en el 2023 se trata de invertir en piezas clásicas que resistirán el paso del tiempo.
Existe también la teoría de que climas geopolíticos y económicos inciertos lleva a una incertidumbre que impulsa a optar por compras que se perciben como opciones seguras: artículos básicos que pueden integrarse perfectamente en el guardarropa para años venideros, independientemente de si el quiet luxury es la tendencia actual o no. Así como la crisis del 2007, o la década posguerra, hoy nos encontramos en medio de una crisis económica pos-COVID-19 y, al mismo tiempo, lidiando con consecuencias globales del conflicto entre Rusia y Ucrania.
POP CULTURE, ENTRETENIMIENTO Y LAS REDES SOCIALES
Succession
Al rastrear los orígenes de la llegada del quiet luxury a la cultura pop, nos encontramos primeramente con Succession, el hit show de HBO que explora la vida dramática de la disfuncional familia Roy, propietarios del conglomerado de medios multimillonario Waystar RoyCo.
Este espectáculo de comedia oscura gira en torno a la lucha por el poder dentro de un tumultuoso imperio mediático y ofrece una mirada conmovedora de los desafíos y las desventajas asociadas con la riqueza heredada. Sin embargo, lo que pasó a ser el centro de atención para los fans e internautas fue principalmente el vestuario de la serie, que se destaca por su apreciación al lujo sutil y discreto.
A menudo se ve a Kendall Roy vistiendo lo que podría parecer un conjunto casual y sin esfuerzo para el espectador promedio. Sin embargo, una sudadera que a simple vista parecería de lo más corriente, en realidad es de Tom Ford, cuesta USD1390. Del mismo modo, la sencilla gorra gris es de la marca de lujo italiana Loro Piana, cuyo precio de venta es de USD1395.
Así también, a Siobhan Roy, el personaje femenino principal de la historia, se la ve con prendas de sastrería estructuradas y minimalistas, colores monocromáticos, cuellos de tortuga y sweaters de cashmere que llevan el sello de Max Mara, The Row, Stella McCartney, Ralph Lauren y Armani.
Al rastrear los orígenes de la llegada del quiet luxury a la cultura pop, nos encontramos primeramente con Succession, el hit show de HBO que explora la vida dramática de la disfuncional familia Roy, propietarios del conglomerado de medios multimillonario Waystar RoyCo
El juicio de Gwyneth Paltrow
Este año, Gwyneth Paltrow atrajo la atención de los medios debido a su caso judicial en el que se vio involucrada debido a una colisión de esquí en 2016. Sin embargo, fueron sus notables looks en la sala del tribunal los que realmente captaron el interés del público en social media, lo que llevó a que los grandes medios explorasen los detalles de su estilo. Entre los artículos que usó se encontraban unas botas de montaña de Celine, valuadas en USD1200; un abrigo y un top cuello alto de tortuga de The Row, de USD5445 y USD1690, respectivamente.
Influencers y celebrities de social media
Jóvenes influencers y celebridades han adoptado al quiet luxury como su estilo de preferencia, entre ellas mencionamos a Sofia Richie, quien causó furor con sus looks durante las semanas previas a su casamiento con el multimillonario heredero Elliot Grainge en el sur de Francia, donde lució tres vestidos de novia bajo la firma de Chanel.
Otras referentes, como Kendall Jenner, Hailey Bieber y Meghan Markle, están profesando la noción de que no presumir con logos es lo más it que podés hacer a la hora de vestirte.
DÓNDE COMPRAR
Para finalizar, me gustaría dejarles un listado de marcas que representan la elegancia discreta, la artesanía refinada, la exclusividad, el diseño atemporal y la calidad excepcional, verdaderas características del quiet luxury.
THE ROW.
Fundada por Mary-Kate y Ashley Olsen, The Row es probablemente la marca que ganó más relevancia en los últimos años por su estética discreta y minimalista y su atención al detalle. La marca se enfoca en líneas limpias, telas lujosas y sastrería precisa, ofreciendo prendas, accesorios y calzados. BOTTEGA VENETA. Esta marca de lujo italiana es célebre por su artesanía y su técnica de cuero tejido intrecciato. Bottega Veneta ofrece refinados artículos de cuero, calzados y colecciones prêt-à-porter, manteniendo un enfoque en el lujo discreto.
CELINE.
Bajo la previa dirección creativa de Phoebe Philo, y ahora de Hedi Slimane, Celine se convirtió en sinónimo de diseños minimalistas y atemporales. La marca ofrece artículos de cuero y tejidos excepcionales que encarnan una sensación de sofisticación sin esfuerzo.
BRUNELLO CUCINELLI.
Esta marca italiana es conocida por sus productos de cashmere y diseños atemporales, enfocándose en materiales de calidad y fabricación ética.
LORO PIANA.
Conocida por su experiencia en la obtención y elaboración de materias primas de lujo, Loro Piana se especializa en cashmere y otros tejidos de la más alta calidad. La marca ofrece una gama de ropa, accesorios y artículos para el hogar que reflejan una elegancia atemporal y una artesanía excepcional.
MAX MARA.
Su estilo perdurable, artesanía de calidad y compromiso con la elegancia atemporal convierte a la marca en un verdadero referente del quiet luxury.
El 06 de julio se llevó a cabo el lanzamiento oficial del nuevo modelo a unirse a la familia de los SUV de la compañía estatal de China, Changan Auto, el denominado “UNI-K”, de la mano de Gorostiaga Automoviles S.A., representante exclusivo de la marca en Paraguay.
La línea UNI es la linea exclusiva de la marca Changan Auto, el primer modelo en incorporarse a esta familia es la UNI-T. El UNI-K es el segundo dentro de la línea de vehículos de la gama, creado bajo un lenguaje estético racional, futurista y avanzado. Este atractivo crossover coupé, presenta la nueva estética de la marca con un estilo deportivo, dinámico y moderno, que deriva del Changan Vision-V Concept.
En cuanto a diseño exterior, adopta un diseño “sin bordes” de la línea UNI, también una atrevida y original parrilla 3D, elegantes faros LED y antiniebla. La UNI-K está equipada con un motor D20TG-AA 2.0 Turbo con 229 HP de potencia y 390 NM de torque, máximo equipamiento de seguridad ABS, EBD, TCS, ECS Y HHC y 6 airbags; también cuenta con velocidad crucero adaptativo inteligente y tracción 4WD.
En diseño interior y tecnología, el nuevo UNI cuenta con cámara 360 y 3D, pantalla touch de 12.3” con sistema CarPlay, tablero digital, cargador inalámbrico de teléfonos móviles, techo panorámico, luces led de interior, parlantes surround SONY, asientos climatizados frío – calor y una capacidad de 355 lts en el maletero.
Con la llegada del nuevo Changan UNI-K, Gorostiaga Automóviles renueva su compromiso con sus clientes, ofreciendo un óptimo servicio de posventa, planes de financiación propia hechos a medida del cliente, financiación bancaria, tanto en guaraníes como en dólares y los mejores precios contados. El modelo estara exhibido en los locales de Gorostiaga Automoviles SA en Asuncion, Ciudad del Este, Hernandarias, Santa Rita, y a traves de sus distribuidores: Da Silva Automotores en Caaguazu, y Ruschell Representaciones en Hohenau.
El destacado piloto de rally considera importante la contención familiar para mantener un equilibrio y obtener un mejor rendimiento. En conversación con Level, Bestard compartió sus desafíos personales y profesionales, combinando a la par su faceta empresarial con la disciplina deportiva de corredor o piloto automotor.
El corredor enfatiza la importancia y la suerte de que sus seres queridos lo sigan y compartan la pasión por el automovilismo. Puntualiza también que se adapta a cualquier tipo de circuito de rally y se fortalece físicamente con ejercicios cardiovasculares y gimnasio.
En cuanto a su faceta empresarial, nos cuenta que es uno de los propietarios de la renombrada joyería Della Poletti y expresa que su mayor aspiración o propósito es crecer y expandir su negocio a lo largo del tiempo. Por el lado personal, reflexionó que el mayor desafío es continuar con estabilidad, crecer como ser humano y evolucionar como persona.
¿Qué te motivó a ser piloto y por qué elegiste el rally?
Desde chico me gustaron los autos, toda la vida quise ser piloto. Al comienzo, a mi mamá no le gustaba la idea, por eso no comencé a correr de pequeño. Como piloto adulto, elegí el rally porque siempre me llamó la atención y me gustó. Considero que en Paraguay es el segundo deporte más popular después del fútbol.
¿Cómo fueron tus comienzos como piloto automovilístico?
Empecé a correr en un Chevrolet Corsa, después fui a vivir a Estados Unidos durante cuatro años. Regresé a Paraguay, competí en un Mitsubishi EVO10 y fui bicampeón nacional (2013- 2014). Posteriormente a eso, corrí en un Ford Fiesta R5, luego en un VW Polo con el que fui otra vez bicampeón nacional, pero en la general absoluta.
¿Cuáles fueron tus mayores logros en el rally y qué te gustaría transmitir de esa experiencia a los nuevos pilotos?
En los últimos dos años, mi logro más destacado —y el mejor en mi carrera— fue consagrarme bicampeón nacional en Paraguay. A los nuevos pilotos me gustaría dejarles el mensaje de que no se rindan ni dejen de intentar llegar a las metas. Aliento a que traten de alcanzar sus sueños, porque esa es la motivación más grande que personalmente vivo día a día.
¿Cuál es tu próximo desafío como corredor de rally?
Mi desafío inmediato es competir en el Rally del Chaco, competencia que aspiro a ganar desde que comencé en este deporte.
¿Qué aprendizaje te deja el rally en el ámbito personal?
Como cualquier deporte, el rally te deja muchas enseñanzas positivas, entre ellas la disciplina, perseverancia y tenacidad. Si combinamos efectivamente estos factores, será muy probable obtener resultados auspiciosos. Es necesario también disponer de un equipo ordenado para que todo se arme de forma correcta. Debe ser como un rompecabezas que se forma para llegar a la meta final.
¿Cómo fue tu experiencia como piloto en el exterior?
Competir a nivel mundial me dejó miles de enseñanzas. Es algo muy lindo compartir la misma pasión con otras personas en lugares tan distintos. Tuve la experiencia de correr en la nieve y montañas de 4000metros de altura. Son terrenos en los que los paraguayos no estamos acostumbrados a estar.
¿Cuál es tu opinión acerca de competencias como el Rally Dakar?
El Dakar es otro tipo de carrera, se la conoce como endurance o de resistencia. Nuestras competencias de rally locales son mucho más precisas y cortas. Si bien en ambos hay que estar concentrados, las carreras tienen formas distintas. Algún día me gustaría correr un Dakar, si es posible, quizás más adelante. Como es otro tipo de carrera, requiere otra preparación
ALEJANDRO GALANTI
MARCELO TOYOTOSHI
EQUIPO TOYOTA GAZOO RACING PARAGUAY
Ambos comparten cabina compitiendo para el equipo más laureado en la historia del Transchaco Rally, donde Toyota obtuvo 21 títulos.
El piloto Alejandro Galanti y su copiloto, Marcelo Toyotoshi, coinciden en que los mayores desafíos durante una competencia de rally son mantenerse enfocado, concentrado y tener paciencia ante las adversidades que pudieran ocurrir.
Galanti se siente satisfecho con todo el trabajo desarrollado en el Rally del Chaco 2022, donde logró su quinta coronación. No obstante, expresó que le gustaría volver a competir en el Campeonato Sudamericano. Por su parte, Toyotoshi afirma que se trazó el objetivo de volver a ganar el Rally del Chaco este año.
Alejandro Galanti, una pasión heredada
¿Qué te motivó a ser piloto y cuáles fueron tus comienzos?
La pasión por el automovilismo la heredé de mi papá, quien como piloto ganó dos veces el Rally del Chaco. Desde chico me fanaticé por los autos y las carreras. Comencé practicando karting cuando aún no había competencias para niños. Luego competí en motoski y a los 17 años inicié en el rally.
¿Podrías relatar alguna anécdota destacada como piloto?
Hay muchas anécdotas, pero la que siempre recuerdo es una del 2005. Habíamos ganado el Rally del Chaco en la tercera etapa, tuvimos un problema con el auto y nos quedamos más de una hora parados en un tramo. Al salir del tramo y haber perdido la punta, no teníamos ganas de seguir en carrera, pero en ese momento apareció un amigo y colaborador de nuestro equipo, Camello Yaryes, y nos convenció un poco a la fuerza para continuar en carrera. Así terminamos ganando con Marcelo Toyotoshi nuestro primer Rally del Chaco.
¿Qué sensación deja el hecho de ser el piloto con más títulos de la historia del Transchaco Rally?
Es una gran satisfacción ver los resultados del trabajo al que dedico tanta pasión y esfuerzo. También es gratificante retribuir al equipo que me apoya incondicionalmente.
Marcelo Toyotoshi, Copiloto y empresario
¿Cómo fueron tus comienzos como piloto y copiloto?
Desde chico fui cercano al deporte motor por la empresa y también me gusta todo tipo de deportes. Comencé como piloto en el año 1996, durante seis años. Posteriormente, me inicié como copiloto mediante una invitación de Alejandro Galanti.
¿Cómo es el trabajo de un copiloto en competencia?
La función de un copiloto es de apoyo para el piloto, porque finalmente, es el piloto el que maneja y tiene muchas más responsabilidades que el copiloto, quien debe cantarle la hoja, como decimos, de lo que viene en camino.
¿Cómo lográs el equilibrio entre una carrera deportiva y el mundo de los negocios?
Para mí, el rally no solo es un hobby, sino también un trabajo, ya que está relacionado con la marca Toyota y con Toyotoshi, por eso la responsabilidad es muy grande. En mi caso, ambas actividades están enlazadas. En cambio, para otro piloto puede que no sea así.
¿Cuál es el objetivo principal para el 2023?
Considero que mi mayor meta alcanzada fue haber ganado cuatro veces el Rally del Chaco, como copiloto de Alejandro Galanti. Mi objetivo este año es volver a ganar esa competencia.
FAU ZALDIVAR
EQUIPO MZR
A nivel internacional, Fabrizio Zaldívar se convirtió en el primer piloto paraguayo en correr para una marca oficial en el Campeonato del Mundo de Rally, en este caso, para Hyundai Motorsport. El joven corredor expresó no sentir presión como piloto paraguayo en Europa; en contrapartida, afirmó que siente orgullo al representar a Paraguay.
Zaldívar nos cuenta que actualmente se encuentra enfocado en Europa, a fin de cumplir el sueño de convertirse en un piloto profesional de la máxima categoría de rally. Reveló que hay pocos lugares para pilotos profesionales y su desafío es convertirse en uno de ellos. ¿Qué es el rally para vos? El rally es mi vida porque, prácticamente, desde que nací siempre estuve en este deporte siguiendo a mi papá. Mi sueño de chico era convertirme en piloto de rally y ahora ya compito. Empecé a correr a los 15 años.
¿Qué significa para vos competir en Europa?
Correr en Europa significa mucho y me siento feliz de ir detrás de mis sueños, que es ser piloto profesional y correr en la máxima categoría de rally. En el Viejo Continente están los mejores pilotos a nivel mundial y gran parte del campeonato del mundo se corre allí. Creo que también es un orgullo poder correr en Europa, llevar la bandera paraguaya conmigo y representar a mi país.
¿Cómo son los circuitos europeos de rally en comparación con los de Paraguay?
Las carreras en Europa son bastante diferentes a las carreras en Paraguay por dos motivos: primero, por la geografía plana y sin montañas de Paraguay, y segundo, por la forma de los caminos. En Europa, la mayoría de los caminos son montañosos, lo cual hace que tengan muchas curvas y pocas rectas. Esto requiere una técnica diferente de manejo que para nosotros no es natural.
¿Cuál es la mayor dificultad que enfrentaste como piloto en el exterior?
La mayor dificultad podría decir que fue aprender a correr en esos caminos, también a cambiar la técnica de manejo, aprender a correr en la nieve y caminos de montañas. El nivel en Europa es muy alto y eso te saca de tu zona de confort; para ser bueno ahí, se requiere mucho trabajo y dedicación.
¿Cuáles son tus objetivos como corredor de rally este año?
Este año tengo objetivos tanto internacionales como locales. En Paraguay, mi objetivo principal es ganar carreras, pelear por el Campeonato Nacional y salir campeón. Internacionalmente, corro el Campeonato Sudamericano y la idea es conseguir el título de campeón. La meta es mejorar los resultados del año pasado.
Con respecto a las metas de tu carrera automovilística, ¿qué conseguiste y qué te falta por alcanzar?
Si bien tengo algunos títulos nacionales y carreras ganadas, aún no conseguí mucho. A nivel nacional, gané varias carreras, pero me encantaría ganar más. También pretendo salir campeón nacional y ganar el Rally del Chaco, que es un sueño familiar y algo que todo piloto paraguayo quiere conseguir. Internacionalmente, mi objetivo es convertirme en un piloto profesional y, eventualmente, ganar una carrera y un título mundial.
¿Cuál es la mayor satisfacción profesional que obtuviste con este deporte?
Al día de hoy, no puedo decir que estoy satisfecho, tengo muchos objetivos que cumplir. Sin embargo, creo que, a nivel nacional, una alegría grande fue ganar mi primer rally en 2021. También haber ganado la general de la tracción simple en el Rally del Chaco 2019.
GUSTAVO SABA RODRÍGUEZ
SABA COMPETICIÓN
Lo esencial durante una competencia de rally es mantener un alto nivel de concentración, debido a factores internos y externos que pueden ser desfavorables, por lo cual el piloto debe mantenerse lo más tranquilo posible, describe el piloto Gustavo Saba Rodríguez, siete veces campeón de los Campeonatos Sudamericano de Rally y Nacional de Rally.
Gustavo Saba Rodríguez, piloto que lidera el equipo de Saba Competición, compartió sus comienzos como corredor y mencionó que a los 13 o 14 años, participó en carreras de karting. Posteriormente, recordó que a los 18 años debutó como piloto en el rally y ganó en su categoría.
¿Alguna enseñanza adquirida a través del rally?
Primero, hay que mencionar que este deporte motor es muy demandante, tanto en lo psicológico como en lo físico; no obstante, siempre se aprende mucho. El mayor aprendizaje fue mantener la calma y tener conciencia de que nunca está todo dicho hasta que termine el último metro de la carrera.
¿Cuáles fueron tus mayores logros como piloto de rally?
A lo largo de mi carrera deportiva pude conseguir varias distinciones o premios, entre ellos siete títulos de campeón en el Campeonato Nacional de Rally en los años 2006, 2009, 2013, 2015, 2016, 2017, 2018. Además, también logré siete veces el primer puesto en el Campeonato Sudamericano de Rally en los años 2011, 2012, 2013, 2016, 2017, 2018 y 2022.
¿Cuál sería tu preparación física para las competencias?
Hago mucho deporte, entreno bastante, tengo una rutina diaria de gimnasio y también hago ejercicio cardiovascular, me gusta correr.
¿Tenés planificado expandir tus horizontes al exterior?
En este momento ya es muy complicado salir al exterior porque demanda mucho tiempo. Con el Nacional de Rally y el Sudamericano ya no hay tiempo para otras carreras en Europa, que son carreras más importantes de Campeonato Mundial.
¿Cuál es tu opinión acerca de competencias como el Rally Dakar?
El Dakar es una carrera distinta, podemos decir que es de regularidad, prima más mantener un buen ritmo y tratar de terminar todos los días sin problemas. Tiene mucha similitud con el Transchaco Rally. En lo personal, me gustan más los rallys de velocidad pura.
¿Cómo compaginás tu carrera de piloto con el rol de empresario?
Aparte de mi carrera deportiva, estoy a cargo de la Compañía Distribuidora Internacional (Codisa) y el Hotel 7 Saltos. En todas las empresas contamos con equipos de excelentes profesionales en los que el trabajo está coordinado y planificado a la perfección. Contamos con un calendario establecido y antes de empezar el año, organizo todas mis actividades.
¿Cuál es tu principal desafío y objetivo en este deporte para el 2023?
El mayor desafío actual es mantener un alto nivel y ser competitivo en los próximos años. Lo más difícil es mantenerse en la cima por mucho tiempo. Además, este año, con Saba Competición el objetivo principal está puesto en el Transchaco Rally.
JOSHUA DÜERKSEN
ARDEN MOTORSPORT DE INGLATERRA
Manejar en un circuito europeo se convirtió en un placer gigante para este piloto de 19 años, quien tiene como objetivo llegar a la Fórmula 1. Joshua sostiene que el trabajo duro, sacrificio y perseverancia son claves para llegar a donde uno se propone.
Las exigencias son muy altas porque los equipos esperan mucho de los pilotos. “Durante las carreras, las pulsaciones están a 170 o 180 y se pierde peso por la exigencia física y el calor en el habitáculo del vehículo”, describe Joshua, revelando que en una carrera, por ejemplo, perdió un kilo en media hora.
¿Cómo fueron tus comienzos como piloto?
Cuando probé el automovilismo de chico, me encantó y supe que era lo mío. A los 12 años, corrí karting, que es el primer paso de todo piloto. Es como la escuela y se aprende todo lo básico para luego saltar a las categorías de autos, como los monoplazas, prototipos y otros. En mi caso, fui del karting al monoplaza, ya que mi objetivo es llegar a la Fórmula1.
¿Cuáles son los circuitos internacionales en los que competiste?
Tuve el placer y el privilegio de correr en muchos circuitos míticos e históricos en Europa y estoy muy agradecido. Con los monoplazas, corrí en los circuitos italianos de Monza, Imola, Mugello y Misano. Además, corrí en Barcelona, Bélgica, Holanda, Mónaco, Francia, Alemania, Hungría, Austria, Dubái, Abu Dabi y Kuwait. Me siento más cómodo en circuitos de alta velocidad, con curvas muy rápidas. Es un deporte bastante demandante.
¿Cómo describirías la preparación física?
Es muy exigente y nos enfocamos en entrenamientos de fuerza y resistencia, en especial resistencia aeróbica, debido a un factor como el calor, porque dentro del auto se llega a 50C°. Otro factor es la fuerza G o fuerza de gravedad, la cual implica aguantar una vez tu propio peso. En la Fórmula3 se llega a sentir dos y media o tres fuerzas G, lo cual significa aguantar tres veces tu propio peso.
¿Cuáles son tus desafíos y metas actuales?
Mi desafío es terminar en el top 3 o 5 en el campeonato de este año, pero si se da la posibilidad, quiero ganar el campeonato. Compito contra pilotos de muy alto nivel. A largo plazo, mi meta es llegar a la Fórmula1 y ser campeón.
¿Es difícil vivir lejos de tu familia y tu país?
Mi familia está compuesta por cuatro integrantes: madre, padre, hermano y yo. A los 15 años, vine a Europa con mi mamá. Fue difícil adaptarme a la distancia, sobre todo porque siempre viví en Asunción, donde tengo a mis amigos y familiares. En Europa no conocía nada y en Alemania —donde estuve al principio—, la gente es diferente. En Paraguay, la gente es más cálida.
¿Qué consejos querés dar a los pilotos que recién se inician?
Quiero dejar el mensaje de que el fair play siempre es la mejor opción, que los pilotos jóvenes se diviertan, y si no lo hacen, mejor sería dejar este deporte. Llegar a la Fórmula1 implica recorrer un largo y difícil camino, por eso uno debe amar este deporte para llegar a la meta.
Por Diego Gomez | Fotos Alejandra Laterra y gentileza
